クスコ street 車高調整サスペンションキット 901 62K CBF 入数：1台分 トヨタ ヴィッツ

納期：通常1～2週間前後で発送(土日祝日除く)

入数：1台分

リヤ減衰力14段調整を標準装備！リーズナブルなエントリーモデル。
シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供！（※一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保し、快適でスタイリッシュなローダウンをお約束。複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用し、マイルドな乗り心地をご提供します。
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。

●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
●1年、または10，000kmの安心保証つき

減衰力調整：【F】-/【R】14段
車高調整方式：【F】全長固定/【R】ネジスペーサー

■適合車種
トヨタ
ヴィッツ KSP130 1KR-FE FF 1000cc 2010年12月～ 最大車高調整幅(mm):【F】-65～-30/【R】-49～-8 スプリングレート(K):【F】5/【R】3.3
ヴィッツ KSP90 1KR-FE FF 1000cc 2005年02月～2010年11月 最大車高調整幅(mm):【F】-65～-35/【R】-49～-8 スプリングレート(K):【F】5/【R】3.3
ヴィッツ NCP131 1NZ-FE FF 1500cc 2010年12月～ 最大車高調整幅(mm):【F】-65～-30/【R】-49～-8 スプリングレート(K):【F】5/【R】3.3
ヴィッツ NCP91 1NZ-FE FF 1500cc 2005年02月～2010年12月 最大車高調整幅(mm):【F】-65～-35/【R】-49～-8 スプリングレート(K):【F】5/【R】3.3
ヴィッツ NSP130 1NR-FE FF 1300cc 2010年12月～ 最大車高調整幅(mm):【F】-65～-30/【R】-49～-8 スプリングレート(K):【F】5/【R】3.3
ヴィッツ SCP90 2SZ-FE FF 1300cc 2005年02月～2010年11月 最大車高調整幅(mm):【F】-65～-35/【R】-49～-8 スプリングレート(K):【F】5/【R】3.3

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。

商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.cusco.co.jp）をご確認ください。

納期：通常1～2週間前後で発送(土日祝日除く)31130円クスコ street 車高調整サスペンションキット 901 62K CBF 入数：1台分 トヨタ ヴィッツ自動車、オートバイパーツヴィッツRSにクスコ ストリート ゼロA   タイヤエイト刈谷店ブログ

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