ホンダ　ビート　純正ソフトトップ・幌　美品クロス+フレーム・ストリップKit

画像の通り ビート君の 純正ソフトトップ・幌のクロスとフレーム部材を純正部品で換装、綺麗な状態の KIT Assy. を これからの冬季収縮期を前に BEAT君に奢ってやっては如何？ BEAT純正の2個のフロントロックストライカーなど部材も 組み込みで 程度も 綺麗な幌布本体に切れ・破れは見えずスクリーン横のトリムの糸解れ少々、ウェザーストリップにバスコーク貼付補強の状態、 メインホック部も留まる状態！と言えばBEATユーザーなら縮み問題がないのも把握できると思います。 クロス幌布交換張替えの為のポンチなど専用工具・クルマ作業とは程遠いテント屋さん工作作業など要らない DIY入れポンも容易な Assy.組み込みの状態。 周辺の取り付けボルト・ホックなどのショートパーツはご自分のを再活用ください。 リアスクリーンは付属しません。ジッパーはYKK製の純正、同規格、互換性ありですから 純正リアスクリーンは勿論 ROBBINS社製ガラスリアスクリーンも装着可！

折り畳んでの輸送途上のダメージも嫌い 当方も伸展させたまま保管して居り 現物チェックの手渡し基本（最寄駅は鹿島臨海鉄道の鹿島灘ー大洋駅の中間辺りに所在 交換作業もご一緒いたします） それでも発送！の場合はNC，NRで。 「手渡し基本」についての附則： 鉄製フレームと幌布との異素材干渉ダメージ、荷姿からの梱包困難、輸送途上の重量物積み重ねなどへの心配からがメインですが 実はもっと大事なノウハウが・・・！ BEAT，幌の知識・愛情が在って パタパタとスムーズに畳めなければ 余りの抵抗感から そんな事態には陥らないのですが パーツ剥ぎ取り・解体屋などは フレーム根元のロック機構、解除を無視し 無理やり・力づくで 折り畳み フレーム歪みで再生不能のジャンク品を生み出しながら コンパクトに梱包しました！ なんて自慢げな困ったチャン多数見受けられます。 翼竜の化石の如く フレームがひしゃげたSETにはご注意を！

発送の場合の 送料は 梱包とヤマト運輸の受付結果次第ですので 確答出来ません。 また 昨今の アマ○ン取扱い個数の問題？から波及した 制限の数々の一つ ヤマト宅急便のサイズ制限200を超えない様に簡易梱包となります（送料はヤマト運輸の受付結果次第で確答出来ませんが経験上200サイズには収まると存じます）。

当サイトのBEAT君幌ソフトトップの出品でも上記のロック機構無視の無理やり開閉の犠牲者 元に戻らない歪みフレームの簡単な見分け方：展開した状態なのに真っ直ぐフレームが伸びず前部左右の関節部がくの字になっていて力を加えても伸び切らない・・・。パーツ剥ぎ取り解体屋さんによっては正規の状態が分からず無邪気にジャンク幌フレームを扱って居ますので高額の送料も無駄、資源の無駄遣い勿体ない結果に・・・。

脱着、換装に掛かる時間は現在装着して居る幌周りのストロングホックの錆、ねじ山潰れなど無ければ２人でクルマ談義、BEAT物語りなどしながらでも１０－１５分程度の軽作業ですがDealer作業工数だと１程請求される？経費も節約しましょう。26263円ホンダ　ビート　純正ソフトトップ・幌　美品クロス+フレーム・ストリップKit自動車、オートバイパーツ年最新Yahoo!オークション  ホンダ ビート 幌の中古品・新品・未

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